Zesp\u00f3\u0142 Inter Europol Competition uko\u0144czy\u0142 6-godzinny wy\u015bcig\u00a0 na torze Monza na czwartym miejscu. Jak dot\u0105d to ich najlepszy wynik z autem Oreca #34 w zaledwie trzech startach w World Endurance Championship. Nawet kara nie popsu\u0142a wy\u015bcigu Kubie \u015amiechowskiemu, Alexowi Brundle i Rengerowi van Der Zande oraz reszcie zespo\u0142u.<\/p>\n
<\/p>\n
Po nieco rozczarowuj\u0105cym 8 miejscu w kwalifikacjach, Brundle rozpocz\u0105\u0142 wy\u015bcig i szybko obj\u0105\u0142 miejsce 6. Na pierwszym zakr\u0119cie 17 okr\u0105\u017cenia. Brundle zderzy\u0142 si\u0119 z autem #70, czego rezultatem by\u0142a kara drive-through. Brundle uplasowa\u0142 si\u0119 na 10 miejscu zaczynaj\u0105c drug\u0105 godzin\u0119 wy\u015bcigu.<\/p>\n
<\/p>\n
Renger van der Zande zast\u0105pi\u0142 Brundle i wskoczy\u0142 na 8 miejsce. W trzeciej godzinie Van der Zande awansowa\u0142 na miejsce 3, gdzie odda\u0142 samoch\u00f3d Kubie \u015amiechowskiemu. W pi\u0105tej godzinie Brundle przej\u0105\u0142 auto od \u015amiechowskiego na ostatni\u0105 godzin\u0119 wy\u015bcigu, wracaj\u0105c na 3 miejsce. Jednak po postoju na tankowanie, spad\u0142 na 4 i to by\u0142 ostateczny wynik zespo\u0142u.<\/p>\n
<\/p>\n
Sascha Fassbender (menad\u017cer zespo\u0142u): \u2018\u2019To by\u0142 wy\u015bcig pe\u0142en wra\u017ce\u0144 z najlepszym wynikiem do tej pory. Jak dot\u0105d tylko si\u0119 poprawiali\u015bmy, a to daje nam nadziej\u0119 na wy\u015bcig Le Mans. Na pocz\u0105tku dostali\u015bmy kar\u0119, kt\u00f3ra poskutkowa\u0142a z\u0142\u0105 pozycj\u0105 na torze. Jednak odzyskali\u015bmy to okr\u0105\u017cenie podczas samochodu bezpiecze\u0144stwa, co da\u0142o nam 4 miejsce. Pod koniec wy\u015bcigu walczyli\u015bmy o trzecie miejsce, ale full course yellow podczas ostatniej p\u00f3\u0142 godziny da\u0142 mo\u017cliwo\u015b\u0107 naszym przeciwnikom na zatankowanie paliwa i zako\u0144czyli\u015bmy wy\u015bcig na 4 miejscu. Po dw\u00f3ch intensywnych tygodniach sp\u0119dzonych w Monzie, jestem bardzo dumny z zespo\u0142u, kt\u00f3ry da\u0142 z siebie wszystko na obu wy\u015bcigach. Wielkie podzi\u0119kowania dla nich.\u201d<\/p>\n
<\/p>\n
Renger van der Zande: \u201eJestem bardzo dumny z zespo\u0142u. To trzeci wy\u015bcig z rz\u0119du, w kt\u00f3rym zesp\u00f3\u0142 nie pope\u0142ni\u0142 \u017cadnych b\u0142\u0119d\u00f3w, a to nie jest proste w tych mistrzostwach. Stale ulepszali\u015bmy samoch\u00f3d i Monza by\u0142a dobrym przygotowaniem do Le Mans. My\u015bl\u0119, \u017ce mamy dobry sk\u0142ad kierowc\u00f3w i bardzo dobrze ze sob\u0105 wsp\u00f3\u0142pracujemy. A teraz czas na ten wielki wy\u015bcig, kt\u00f3ry jest ju\u017c za miesi\u0105c.\u201d<\/p>\n
<\/p>\n
Alex Brundle: \u201ePo pierwsze, lepszy wynik oznacza lepszy wy\u015bcig. Pocieszaj\u0105ce jest to, \u017ce tempo si\u0119 poprawia w por\u00f3wnaniu z naszymi konkurentami, kt\u00f3rzy s\u0105 zdecydowanie bardziej do\u015bwiadczeni od nas. Podium wydaje si\u0119 by\u0107 teraz znacznie bli\u017cej i jestem pewny, \u017ce nie znajdujemy si\u0119 zbyt daleko, aby na nim stan\u0105\u0107.\u201d<\/p>\n
<\/p>\n
Kuba \u015amiechowski: \u2018\u2019Czwarte miejsce to naprawd\u0119 dobry wynik. Kwalifikacje by\u0142y trudne i nie jestem pewny w czym by\u0142 problem, ale dali\u015bmy rad\u0119 wr\u00f3ci\u0107 na wy\u015bcig. Mieli\u015bmy naprawd\u0119 dobre auto i strategia by\u0142a r\u00f3wnie dobra.\u201d<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Zesp\u00f3\u0142 Inter Europol Competition uko\u0144czy\u0142 6-godzinny wy\u015bcig\u00a0 na torze Monza na czwartym miejscu. Jak dot\u0105d to ich najlepszy wynik z autem Oreca #34 w zaledwie trzech startach w World Endurance Championship. Nawet kara nie popsu\u0142a wy\u015bcigu Kubie \u015amiechowskiemu, Alexowi Brundle i Rengerowi van Der Zande oraz reszcie zespo\u0142u. Po […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":4174,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[50],"tags":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/test.intereuropolcompetition.pl\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Start-Monza-WEC-.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/test.intereuropolcompetition.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4173"}],"collection":[{"href":"https:\/\/test.intereuropolcompetition.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/test.intereuropolcompetition.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/test.intereuropolcompetition.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/test.intereuropolcompetition.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4173"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/test.intereuropolcompetition.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4173\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/test.intereuropolcompetition.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4174"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/test.intereuropolcompetition.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4173"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/test.intereuropolcompetition.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4173"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/test.intereuropolcompetition.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4173"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}