{"id":4080,"date":"2021-05-16T18:39:11","date_gmt":"2021-05-16T16:39:11","guid":{"rendered":"https:\/\/intereuropolcompetition.eu\/?p=4080"},"modified":"2021-05-26T13:57:57","modified_gmt":"2021-05-26T11:57:57","slug":"two-cars-in-the-top-five-second-in-the-championship","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/test.intereuropolcompetition.pl\/pl\/two-cars-in-the-top-five-second-in-the-championship\/","title":{"rendered":"Dwa samochody w pierwszej pi\u0105tce, drugie miejsce w mistrzostwach"},"content":{"rendered":"<p>Z dwoma samochodami w pierwszej pi\u0105tce podczas weekendu w Red Bull Ringu, drugi wy\u015bcig ELMS by\u0142 dobry dla Inter Europol Competition.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>LMP3 #14 startowa\u0142 z dziewi\u0105tego miejsca, a LMP3 #13 z szesnastego. Obie ekipy dosta\u0142y kare przejazdu przez pit lane za przekraczanie limit\u00f3w toru w pierwszej godzinie, ale wci\u0105\u017c utrzyma\u0142y si\u0119 w pierwszej dziesi\u0105tce. Kiedy zacz\u0105\u0142 pada\u0107 deszcz w trzeciej godzinie, oba auta by\u0142y w pierwszej pi\u0105tce. Po wznowieniu wy\u015bcigu po d\u0142u\u017cszej neutralizacji i pit stopie #13 by\u0142a sz\u00f3sta, a #14 si\u00f3dma. LMP3 #13 uko\u0144czy\u0142 wy\u015bcig na czwartym miejscu, a LMP3 #14 na pi\u0105tym. Aktualnie zesp\u00f3\u0142 plasuje si\u0119 na drugim miejscu w klasyfikacji mistrzostw.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>#14 Mattia Pasini: \u201eTu\u017c za podium, ale jestem bardzo zadowolony z pracy podczas tego weekendu. Byli\u015bmy bardzo szybcy i ka\u017cdy wykona\u0142 \u015bwietn\u0105 robot\u0119. Dostali\u015bmy kar\u0119 drive-through co pewnie kosztowa\u0142o nas walk\u0119 o podium. Podczas mojego stintu bardzo podoba\u0142o mi si\u0119 wyprzedzanie innych. Mam nadziej\u0119, \u017ce nast\u0119pnym razem znajdziemy si\u0119 na podium.\u201d<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>#14 Mateusz Kaprzyk: \u201eNasza pr\u0119dko\u015b\u0107 by\u0142a bardzo dobra. Pi\u0105te miejsce jest dobrym wynikiem po starcie z dziewi\u0105tego. Mieli\u015bmy niez\u0142e tempo, ale liczy\u0142em na troch\u0119 wi\u0119cej. Og\u00f3lnie jestem zadowolony z samochodu i z ca\u0142ego zespo\u0142u.\u201d<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>#14 Gustas Grinbergas: \u201eTak blisko, ale jednak daleko. Jazda sprawia\u0142a wielk\u0105 frajd\u0119 dzisiaj, szczeg\u00f3lnie \u017ce dosta\u0142em informacj\u0119 o przyje\u017adzie w ostatniej chwili. Ostatnia godzina wy\u015bcigu by\u0142a interesuj\u0105ca. Z dzisiejsz\u0105 strategi\u0105 nie mogli\u015bmy osi\u0105gn\u0105\u0107 wi\u0119cej. Samoch\u00f3d sprawowa\u0142 si\u0119 dobrze i dobrze si\u0119 bawi\u0142em podczas weekendu.\u201d<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>#13 Martin Hippe: \u201eWi\u0119cej chyba dzisiaj nie mogli\u015bmy osi\u0105gn\u0105\u0107. Startuj\u0105c z ostatniego miejsca wykonali\u015bmy dobr\u0105 robot\u0119. Stint Ulysse by\u0142 \u015bwietny, tak samo zreszt\u0105 jak Ugo. By\u0142em zadowolony dzisiaj z samochodu i ustawie\u0144. W swoim pierwszym stincie mog\u0142em mocno naciska\u0107, ale drugi, w deszczu, by\u0142 ci\u0119\u017cki. Deszcz przypomina\u0142 ten w Malezji i liczy\u0142o si\u0119 tylko utrzyma\u0107 samoch\u00f3d na torze. Ciesz\u0119 si\u0119 z wyniku.\u201d<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>#13 Ulysse de Pauw: \u201eMy\u015bl\u0119, \u017ce mo\u017cemy by\u0107 zadowoleni z wyniku, patrz\u0105c na to, \u017ce mieli\u015bmy troch\u0119 problem\u00f3w podczas trening\u00f3w. Dzisiaj rano na pewno nie my\u015bla\u0142em o podium, ale otarli\u015bmy si\u0119 o nie. Kara drive- through na pewno nie pomog\u0142a. Zesp\u00f3\u0142 spisa\u0142 si\u0119 znakomicie. Jeste\u015bmy wci\u0105\u017c troch\u0119 od perfekcji, ale na pewno si\u0119 poprawimy.\u201d<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>#13 Ugo de Wilde: \u201eMy\u015bl\u0119, \u017ce to dobry wynik patrz\u0105c na nasz\u0105 pozycj\u0119 startow\u0105. Wci\u0105\u017c mo\u017cemy si\u0119 poprawi\u0107 w pewnych rejonach i my\u015bl\u0119, \u017ce w Le Castellet b\u0119dzie lepiej. Czwarta pozycja nie jest najprzyjemniejsza, ale to maksimum co dzisiaj mogli\u015bmy wywalczy\u0107.\u201d<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Sascha Fassbender (menad\u017cer zespo\u0142u): \u201eTo by\u0142 dobry weekend. Uko\u0144czyli\u015bmy na czwartym i pi\u0105tym miejscu w bardzo mocnej stawce mimo problem\u00f3w podczas weekendu. Wy\u015bcig by\u0142 bardzo chaotyczny z deszczem w po\u0142owie dystansu. Dla #13 jest to dobry rezultat patrz\u0105c, \u017ce startowali jako ostatni. Strategicznie podj\u0119li\u015bmy dobre wybory \u017ceby Ulysse startowa\u0142, potem Martin na swoje dwa stinty i na ko\u0144cu Ugo. Jestem te\u017c zadowolony z dobrego pi\u0105tego miejsca dla #14. Tempo wy\u015bcigowe by\u0142o naprawd\u0119 dobre, ale troch\u0119 nam si\u0119 nie poszcz\u0119\u015bci\u0142o z samochodem bezpiecze\u0144stwa. Z lekk\u0105 doz\u0105 pomy\u015blno\u015bci i brakiem kar mo\u017ce uda\u0142oby si\u0119 mie\u0107 dwa samochody na podium. Nast\u0119pny wy\u015bcig to Le Castellet, gdzie b\u0119dziemy walczy\u0107 jak zawsze.\u201d<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Z dwoma samochodami w pierwszej pi\u0105tce podczas weekendu w Red Bull Ringu, drugi wy\u015bcig ELMS by\u0142 dobry dla Inter Europol Competition. &nbsp; LMP3 #14 startowa\u0142 z dziewi\u0105tego miejsca, a LMP3 #13 z szesnastego. Obie ekipy dosta\u0142y kare przejazdu przez pit lane za przekraczanie limit\u00f3w toru w pierwszej godzinie, ale wci\u0105\u017c [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":4081,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[50],"tags":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/test.intereuropolcompetition.pl\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/Start-of-race-RBR.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/test.intereuropolcompetition.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4080"}],"collection":[{"href":"https:\/\/test.intereuropolcompetition.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/test.intereuropolcompetition.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/test.intereuropolcompetition.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/test.intereuropolcompetition.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4080"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/test.intereuropolcompetition.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4080\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/test.intereuropolcompetition.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4081"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/test.intereuropolcompetition.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4080"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/test.intereuropolcompetition.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4080"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/test.intereuropolcompetition.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4080"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}