{"id":3165,"date":"2019-09-20T15:23:47","date_gmt":"2019-09-20T13:23:47","guid":{"rendered":"https:\/\/intereuropolcompetition.eu\/?p=3165"},"modified":"2019-09-22T23:33:04","modified_gmt":"2019-09-22T21:33:04","slug":"a-second-lmp2-and-an-lmp3-entered-in-the-asian-le-mans-series","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/test.intereuropolcompetition.pl\/pl\/a-second-lmp2-and-an-lmp3-entered-in-the-asian-le-mans-series\/","title":{"rendered":"Drugie LMP2 i pierwsze LMP3 zg\u0142oszone do Asian Le Mans Series"},"content":{"rendered":"<p>Zesp\u00f3\u0142 Inter Europol Competition ma zaszczyt og\u0142osi\u0107 zg\u0142oszenie kolejnych dw\u00f3ch samochod\u00f3w do Asian Le Mans Series. Opr\u00f3cz Ligiera LMP2 z Kub\u0105 \u015amiechowskim jako kierowc\u0105, zg\u0142oszony zosta\u0142 jeszcze jeden JSP217 dla Nathana Kumara i Johna Corbetta. Broni\u0107 zesz\u0142orocznego tytu\u0142u w klasie LMP3 b\u0119d\u0105 Martin Hippe i Nigel Moore.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>John Corbett: \u201eCiesz\u0119 si\u0119, \u017ce podpisa\u0142em umow\u0119 na Azj\u0119! Odby\u0142em \u015bwietny test w Spa z zespo\u0142em. Ligier prowadzi si\u0119 wy\u015bmienicie, nie mog\u0119 si\u0119 ju\u017c doczeka\u0107 pierwszej rundy w Szanghaju.\u201d<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Nathan Kumar: \u201eJestem bardzo podekscytowany, \u017ce wracam do Azji i poznam lepiej samoch\u00f3d LMP2. \u015aciga\u0142em si\u0119 ju\u017c w Szanghaju w LMP3, ale reszta tor\u00f3w b\u0119dzie dla mnie nowa. Jestem przyzwyczajony do pracy w ekstremalnych temperaturach, wi\u0119c b\u0119dziemy si\u0119 starali \u015bciga\u0107 dobre wyniki.\u201d<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Nigel Moore: \u201eCiesz\u0119 si\u0119 z powrotu do Azji i b\u0119d\u0119 cisn\u0105\u0142 \u017ceby zdoby\u0107 kolejny tytu\u0142 dla zespo\u0142u. Z Martinem pracuje mi si\u0119 bardzo dobrze, wi\u0119c b\u0119dziemy mieli sporo zabawy.\u201d<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Martin Hippe: \u201eTo b\u0119dzie kolejny ekscytuj\u0105cy sezon Asian Le Mans Series w LMP3. Oczekiwania s\u0105 bardzo du\u017ce, ale presja obrony tytu\u0142u dodaje wszystkiemu troch\u0119 pikanterii.\u201d<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Michael Keese (dyrektor techniczny): \u201eZg\u0142oszenie kolejnych dw\u00f3ch prototyp\u00f3w do Asian Le Mans Series to dla nas bardzo dobre wie\u015bci. Cieszymy si\u0119, \u017ce do\u0142\u0105czaj\u0105 do nas Nathan i John. Obaj jeszcze nie \u015bcigali si\u0119 w LMP2. John jeszcze nie by\u0142 na \u017cadnym z tor\u00f3w, a Nathan tylkow Szanghaju, wi\u0119c krzywa nauki b\u0119dzie musia\u0142a by\u0107 dla nich bardzo stroma. Martin i Nigel b\u0119d\u0105 nasz\u0105 broni\u0105 do obrony tytu\u0142u, co nie b\u0119dzie \u0142atwe, ale jak kto\u015b b\u0119dzie w stanie to zrobi\u0107, to w\u0142a\u015bnie oni.\u201d<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Pe\u0142ny sk\u0142ad LMP2 #34 zostanie podany wkr\u00f3tce.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Zesp\u00f3\u0142 Inter Europol Competition ma zaszczyt og\u0142osi\u0107 zg\u0142oszenie kolejnych dw\u00f3ch samochod\u00f3w do Asian Le Mans Series. Opr\u00f3cz Ligiera LMP2 z Kub\u0105 \u015amiechowskim jako kierowc\u0105, zg\u0142oszony zosta\u0142 jeszcze jeden JSP217 dla Nathana Kumara i Johna Corbetta. Broni\u0107 zesz\u0142orocznego tytu\u0142u w klasie LMP3 b\u0119d\u0105 Martin Hippe i Nigel Moore. &nbsp; John Corbett: [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":3166,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[50],"tags":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/test.intereuropolcompetition.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/LMP2-33-Asian-Le-Mans-Series.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/test.intereuropolcompetition.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3165"}],"collection":[{"href":"https:\/\/test.intereuropolcompetition.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/test.intereuropolcompetition.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/test.intereuropolcompetition.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/test.intereuropolcompetition.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3165"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/test.intereuropolcompetition.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3165\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/test.intereuropolcompetition.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3166"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/test.intereuropolcompetition.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3165"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/test.intereuropolcompetition.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3165"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/test.intereuropolcompetition.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3165"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}