Kierowca zespo\u0142u Inter Europol Competition, Jakub \u015amiechowski, startowa\u0142 z 11 miejsca w klasie LMP3 podczas czwartej rundy European Le Mans Series na Silverstone. Jak dot\u0105d by\u0142 to najlepszy wynik w kwalifikacjach w tym roku. Martin Hippe, z kt\u00f3rym dzieli samoch\u00f3d, przekroczy\u0142 lini\u0119 mety na 5 miejscu. Po trudnym weekendzie i solidnej je\u017adzie by\u0142 to najlepszy mo\u017cliwy rezultat.<\/p>\n
<\/p>\n
Dla niekt\u00f3rych kierowc\u00f3w z klasy LMP3, problemy podczas wy\u015bcigu zacz\u0119\u0142y si\u0119 ju\u017c na pierwszym zakr\u0119cie. Gdy kurz opad\u0142 LMP3 #13 Kuby \u015amiechowskiego znalaz\u0142 si\u0119 na czwartej pozycji. Po jednej godzinie byli na pi\u0119tnastym miejscu, po drugiej na \u00f3smym, po trzeciej na sz\u00f3stym, \u017ceby w ko\u0144cu przekroczy\u0107 lini\u0119 mety na pi\u0105tym.<\/p>\n
<\/p>\n
LMP3 #14 wystartowa\u0142 z szesnastego miejsca i Hendrik Still zasiada\u0142 za kierownic\u0105. Kiedy przekazywa\u0142 auto Paulowi Scheuschnerowi, problem z nakr\u0119tk\u0105 kosztowa\u0142 ich cenny czas. Nied\u0142ugo p\u00f3\u017aniej Paul dosta\u0142 kar\u0119 stop&go za \u201espalenie gumy\u201d podczas ruszania. Przy ostatnim pit stopie samoch\u00f3d przej\u0105\u0142 Luca Demarchi. Wykona\u0142 dobr\u0105 robot\u0119 i doprowadzi\u0142 samoch\u00f3d do mety na trzynastym miejscu.<\/p>\n
<\/p>\n
Zesp\u00f3\u0142 jest teraz pi\u0105ty w klasyfikacji mistrzostw ze strat\u0105 1,5 punktu do wicelidera.<\/p>\n
<\/p>\n
Kuba \u015amiechowski: \u201eSamoch\u00f3d by\u0142 bardzo ci\u0119\u017cki w prowadzeniu. Nadsterowno\u015b\u0107 szybko si\u0119 pogorszy\u0142a i tak naprawd\u0119 du\u017co si\u0119 nie zmieni\u0142o z czasem. Mia\u0142em troch\u0119 pecha z szybszymi samochodami LMP2, kt\u00f3re pr\u00f3bowa\u0142y wyprzedza\u0107 w miejscach gdzie nie jest to mo\u017cliwe i przez to straci\u0142em sporo czasu. Silverstone jest bardzo wymagaj\u0105cym torem i szczerze m\u00f3wi\u0105c nie jest jednym z moich ulubionych. Og\u00f3lnie jestem ca\u0142kiem zadowolony z tego co uda\u0142o nam si\u0119 osi\u0105gn\u0105\u0107 podczas weekendu.\u201d<\/p>\n
<\/p>\n
Paul Scheuschner: \u201e\u015awietnie si\u0119 bawi\u0142em \u015bcigaj\u0105c si\u0119 w tak wyr\u00f3wnanej stawce. By\u0142em troch\u0119 z\u0142y z powodu kary stop&go, ale niestety takie s\u0105 zasady. Ci\u0105g\u0142e uwa\u017canie na szybsze samochody LMP2 by\u0142o wymagaj\u0105ce, ale og\u00f3lnie nie mieli\u015bmy z\u0142ych warunk\u00f3w. Sp\u0119dzi\u0142em sporo czasu za kierownic\u0105 i chocia\u017c nie by\u0142o \u0142atwo bo samoch\u00f3d mia\u0142 nisk\u0105 przyczepno\u015b\u0107, to lubi\u0119 ten tor. Nie jest \u0142atwy ale zdecydowanie ciekawy. Kolejne wspania\u0142e do\u015bwiadczenie. Wynik nie jest najgorszy, ale liczyli\u015bmy na co\u015b wi\u0119cej.\u201d<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Kierowca zespo\u0142u Inter Europol Competition, Jakub \u015amiechowski, startowa\u0142 z 11 miejsca w klasie LMP3 podczas czwartej rundy European Le Mans Series na Silverstone. Jak dot\u0105d by\u0142 to najlepszy wynik w kwalifikacjach w tym roku. Martin Hippe, z kt\u00f3rym dzieli samoch\u00f3d, przekroczy\u0142 lini\u0119 mety na 5 miejscu. Po trudnym weekendzie i […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":2645,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[50],"tags":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/test.intereuropolcompetition.pl\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/SILVERSTONE-RACE-DAY-6930.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/test.intereuropolcompetition.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2644"}],"collection":[{"href":"https:\/\/test.intereuropolcompetition.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/test.intereuropolcompetition.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/test.intereuropolcompetition.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/test.intereuropolcompetition.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2644"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/test.intereuropolcompetition.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2644\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/test.intereuropolcompetition.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2645"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/test.intereuropolcompetition.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2644"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/test.intereuropolcompetition.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2644"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/test.intereuropolcompetition.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2644"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}